Comme tous les transports publics, le funiculaire du Pfaffenthal est gratuit. Et comme ses collègues, trains, bus ou tram, l’engin a la cote. Ainsi, alors qu’en août 2018, l’appareil accueillait son millionième passagers, les compteurs dépassent maintenant les 7,5 millions d’adultes et d’enfants transportés.

Jolie fréquentation pour un équipement qui n’a que cinq ans d’âge. Jeune mais tellement utile. Ainsi, en une minute, la cabine franchit les 40 mètres de dénivelé qui séparent son point de départ de sa station d’arrivée. Soit 200 mètres de rail pour passer du plateau du Kirchberg à la Vallée de l’Alzette.

Ce dont les passagers n’ont souvent pas conscience, c’est que la cabine qui les mène pèse de l’ordre de 7,5 tonnes. Il faut donc de la puissance (et de bons freins) pour que tout cela fonctionne.